Autohersteller können laut einer Studie in Europa hergestellte kleine Elektroautos für 25.000 Euro verkaufen und damit Gewinne erzielen.
Autohersteller können laut einer Studie der Umweltorganisation Transport & Environment in Europa gebaute kleine Elektroautos für 25.000 Euro verkaufen und damit Gewinne erzielen. Sinkende Produktionskosten und Batteriepreise machten die Elektrifizierung von Fahrzeugen des B-Segments für den Massenmarkt bis 2025 möglich.
Die hiesigen Hersteller können mit einem kleinen batteriebetriebenen Elektrofahrzeug, das im Jahr 2025 in Europa produziert wird, eine Gewinnspanne von 4 Prozent erzielen, so das Szenario „günstige Marktbedingungen“ der Analyse. In diesem Fall würden die Batteriekosten wie von einigen erwartet auf 100 Dollar pro kWh fallen.
Die sechs großen europäischen Automobilhersteller hätten kleine, erschwingliche Autos aufgegeben, um Gewinne zu erzielen, die weit schneller als die Inflation gestiegen sind, so T&E. Zwischen 2019 und 2022 sei ihr Nettogewinn pro Fahrzeug inflationsbereinigt von -40 Euro bis 1920 Euro auf 510 Euro bis 8940 Euro gestiegen.
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