Gegen die Pläne des Automobilweltverbands FIA, den Fahrern politische Äußerungen zu verbieten, regt sich Widerstand. Das ist gut so. Die Formel1 sollte Piloten mit Haltung als Chance begreifen, statt einen Maulkorb zu verhängen. Ein Kommentar. SZPlus
In diesen Tagen haben die Formel-1-Teams ihre Autos für die Saison 2023 vorgestellt, und als Mercedes in Silverstone die Scheinwerfer auf seinen F1 W14 richtete, gab es eine kleine Überraschung: Die Lackierung ist wieder schwarz.
Diesmal hat das eher pragmatische Gründe. Wer auf Lack verzichtet, spart Gewicht, und die sonst unter dem roten, blauen, grünen, orangenen, weißen oder silbernen Anstrich verdeckten Karbonteile sind nun mal schwarz."Es geht um Leistung, nicht um Optik", sagteSZ-Plus-Abonnenten lesen auch:
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