Ein schlafender Riese hebt ab in die Zukunft. Dafür muss er sich jedoch neu erfinden. B.Z. begleitete die Sanierungsarbeiten im ehemaligen Flughafen Tempelhof.
Vor 100 Jahren nahm THF den Linienflugverkehr auf. Von 1936 bis 1941 entstand in der Nazizeit der riesige Neubau. Als Lebensretter wurde Tempelhof während der Blockade 1948/49 zur Legende. 2008 endete der Flugbetrieb.
Verantwortlich für das riesige Baudenkmal ist mit 90 Mitarbeitern die landeseigene Tempelhof Projekt GmbH. Der einstige Zentralflughafen ist mehr als 80 Jahre nach der Errichtung auch ein Sanierungsfall. Der neue Projekt-Chef Fabian Schmitz-Grethlein zeigte der B.Z. das aktuell größte Projekt: In Hangar 7 werden 2000 Quadratmeter Betondecke erneuert, eine komplizierte Dach-OP.Ortstermin in 25 Metern Höhe. Ein Bauaufzug fährt direkt unter das Hangardach.
Projektleiter Oliver Schuhose : Unter der Decke wird eine zusätzliche Edelstahlbewehrung angebracht, die Konstruktion viermal tragfähigerDas Problem: Die alte Betondecke von 1941 war durch Wassereinbrüche und Schadstoffe nicht mehr tragfähig genug. Denkmalgerecht wird nun von unten eine Betonschicht abgestrahlt, dann neues Edelstahlgeflecht eingezogen und eine neue Schicht Beton aufgebracht.
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