Krimi um neue ICE-/TGV-Verbindung: Schnellzugstrecke Berlin-Paris über Saarbrücken? Das sagt Verkehrsminister Wissing. Saarland Saarbrücken
Foto: rup/Rolf RuppenthalBei Entscheidungen zum Ausbau von Bahnstrecken oder zu neuen Verbindungen muss für Bundesverkehrsminister Volker Wissing immer die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen. „Wir haben im DB-Fernverkehr einen Wettbewerbsbetrieb“, sagte der frühere rheinland-pfälzische Verkehrsminister in Berlin der Deutschen Presse-Agentur. Am Ende müsse daher die Kosteneffizienz einer Strecke im Vordergrund stehen.
„Die Aufgabe ist also, einen Weg zu finden, wie man Städte wie Trier anbinden kann, so dass sie der Aufgabe der Bahn, den Fernverkehr im Wettbewerb zu fahren, entspricht. Die Bahn ist ja keine Staatsbahn mehr“, betonte er. In Trier halten seit vielen Jahren keine Fernzüge mehr.„Wir greifen in den Fahrplan ein, indem wir sagen, wir wollen perspektivisch einen Deutschlandtakt haben“, erklärte Wissing.
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