L'Ue è 'aperta a soluzioni' con la Cina per risolvere la questione dei sussidi alle auto elettriche importate nel mercato europeo ma ora tocca a Pechino proporre misure valide. (ANSA)
Nell'ambito dell'indagine in corso la Commissione Europea ha reso noto alle parti interessate variazioni sui possibili dazi compensativi definitivi sulle importazioni di veicoli elettrici a batteria dalla Cina. Vi è un leggero adeguamento delle aliquote dovuto alle interlocuzioni con le parti: Byd: 17,0%, Geely: 19,3%, Saic: 36,3%. Le altre società che hanno collaborato: 21,3%, tutte le altre società che non hanno collaborato: 36,3%.
Il dazio per Tesla è stato introdotto dopo che i tecnici della Commissione hanno potuto prendere in esame in pieno il caso della compagnia americana e hanno concluso che il 9% è la quantità di sussidi che riceve da Pechino . Non solo.
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