Con alcune condizioni per rispettare le norme sulla concorrenza: il parere positivo era atteso da tempo e permette di avviare il processo di vendita della compagnia aerea, attualmente di proprietà dello Stato italiano
Con alcune condizioni per rispettare le norme sulla concorrenza: il parere positivo era atteso da tempo e permette di avviare il processo di vendita della compagnia aerea, attualmente di proprietà dello Stato italianol’approvazione dell’accordo per la vendita della compagnia aerea italiana ITA Airways a Lufthansa, la più grande compagnia aerea della Germania e tra le più grandi al mondo.
L’operazione dà così avvio all’atteso processo di vendita di ITA Airways da parte dello Stato, che la possiede al 100 per cento tramite il ministero dell’Economia: la società era nata proprio con questo fine nel 2021 dalla graduale dismissione di Alitalia – la precedente compagnia aerea di bandiera, in perenne stato di crisi – da cui aveva comprato aerei, licenze e permessi, e di cui aveva assunto circa la.
L’operazione prevede che Lufthansa acquisti il 41 per cento di ITA attraverso un primo aumento di capitale da 325 milioni di euro. Ci saranno poi ulteriori aumenti di capitale negli anni successivi, fino ad arrivare alla completa cessione: avverrà con due passaggi, prima al 90 e poi al 100 per cento entro il 2033 con un investimento complessivo per Lufthansa di 829 milioni di euro.
Sebbene la stessa Commissione avesse negli anni chiesto allo Stato italiano di provvedere a risolvere la questione di Alitalia, che continuava a ricevere aiuti di Stato di fatto vietati dalle regole europee per la concorrenza, una volta trovato l’accordo per la cessione di ITA Airways il processo di approvazionechiarimenti al governo e a Lufthansa per capire come saranno gestite le rotte aeree dopo l’acquisizione: ne aveva individuate 39 in cui la compagnia avrebbe avuto di fatto una posizione...
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