Un'auto moderna oggi ha circa tremila microchip che governano di tutto. Ma queste componenti solo per una percentuale marginale vengono acquistati dal sett…
, ancora lui, ha la sua ricetta: progetta di aprire una fabbrica Tesla per produrre microchip e risolvere alla radice l'attuale carenza di questi fondamentali elementi per il mondo dell’auto. Un sogno forse simile a quello dei viaggi su Marte secondo molti analisti, perché una fabbrica di semiconduttori all'avanguardia richiederebbe investimenti nell’ordine dei 20 miliardi di dollari, senza contare che le complessità della gestione di tali impianti sono difficili da superare.
L'industria automobilistica, che da oltre un anno ha subito il pesantissimo impatto della pandemia, è ancora alle prese con una carenza di chip che ha forzato i costruttori a pianificare chiusure temporanee di stabilimenti, cancellando o riprogrammando in molti i casi la produzione di vetture e furgoni. La carenza di semiconduttori prosegue da quasi 9 mesi e secondo gli analisti non si prevede un ritorno alla normalità prima del 2022.
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