La quarta generazione cambia radicalmente e fa un salto di categoria: è più lunga, larga ed è anche elettrica oltre che ibrida.
Diventare grandi a 44 anni. Nessun riferimento a “bamboccioni” o eterni Peter Pan ma all’evoluzione della Fiat Panda, diventata Grande Panda dopo 44 anni dal suo debutto avvenuto nell’ormai lontano 1980. Il cambio di denominazione ne anticipa la maturità acquisita, sia in termini di dimensioni che di contenuti, evolvendosi da citycar compatta lunga solamente 3,65 metri a city suv lungo 4 metri proposto anche in versione completamente elettrica.
Anche la firma luminosa contribuisce alla differenziazione dalla cugina francese, con le luci diurne che si trasformano in indicatori di direzione e illuminano alcuni dei cubi che appaiono come pixel orizzontali disposti a scacchiera. Salendo bordo si percepisce la parentela con la C3 ma anche in questo caso nessun cartacarbone; la Grande Panda piace per il giusto mix tra stile, funzionalità e tecnologia.
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