I dati del terzo trimestre 2024 (-0,9%) sono solo l’ultima tappa di un lungo declino
Sempre più giù. Il caso Stellantis è solo il fenomeno più visibile di un processo più ampio: che rischia di configurarsi come un declino strutturale dell’industria in Italia . Da noi, la quota dell’industria sul Pil continua a scendere.
Ma il loro ruolo rimane centrale, soprattutto se si vuole rimanere agganciati ancora al gruppo di testa dei Paesi sviluppati. Sfida non semplice, con una crisi dell’auto che quest’anno fermerà la produzione sotto al 50% dell’obiettivo di un milione di vetture rilanciato a più riprese dal Governo e uno scenario dell’acciaio in cui dall’Ilva di Taranto a Piombino le incertezze dominano, solo per citare due fra i principali filoni industriali del Paese.
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