La macchina in cui Leonardo Di Caprio e Kate Winslet si chiudono per una notte di passione era davvero a bordo del transatlantico colato a picco: si trattava di una Type CB Coupé de Ville
, di quelle cinque dita piazzate di botto contro quello spessore, per raccontarci che pochi istanti prima della tragediadi James Cameron ha segnato trasversalmente generazioni intere e quella manciata di secondi si è ascritta all'epica cinematografica, conquistando nel 1997 - e anche dopo - il sorriso degli spettatori. Tutti, in fondo, amano le storie d'amore a lieto fino.
Rincorsa per tutto il transatlantico da Caledon Hockley, il possessivo compagno di Rose, la coppia deve cercare un pertugio per stare insieme in segreto, al riparo dai giudizi e dagli scatti d'ira altrui. Ad offrire questa sponda è ilcollocato nella pancia della nave: Jack apre la maniglia di una macchina rossa, i due si infilano dentro, i vestiti vengono tolti in fretta ed il resto è tutta una deflagrazione sessuale. Com'è andata dopo lo sappiamo.
o. E si trovi, ancora oggi, in fondo all'oceano, trascinata a picco insieme al gigante metallico. Si trattava, infatti, di una, un vero sfarzo per l'epoca. Roba che si potevano permettere soltanto i passeggeri di prima classe e che quello squattrinato di Jack aveva forse soltanto sognato.
Carter aveva assicurato la macchina per un valore oggi corrispondente a circa 6mila euro, ma certo doveva immaginarsi - al massimo - un graffio o poco più. Questa Renault montava une si trovava in compagnia di almeno altre 30 macchine, anche se i registri cartacei sono ovviamente andati a farsi benedire. Era lunga circa 240 cm e larga 120, per uno spazio complessivo da 4 posti all'interno dell'abitacolo. La velocità massima toccata sfiorava i 35 km/h.
Molti tecnici, nel corso del tempo, hanno ipotizzato una sua operazione di recupero. Oltre un secolo di acqua salata, però, l'ha sicuramente corrosa dentro e fuori, rendendola irriconoscibile. Molto meglio, allora, ricordarla nel film.
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