Tra la Cina e Miami tutte le attenzioni sono state catalizzate dalle notizie sull'ingegnere superstar che lascia la Red Bull. Poi arriva la gara negli Usa e a vincere è il team di Woking, che sta riorganizzando il proprio ufficio tecnico
Le due settimane che hanno separato il GP di Cina da quello di Miami hanno fatto esplodere un altro fuoco di artificio di mercato, stavolta non in materia di piloti , ma riguardo un tecnico. Adrian Newey darà l’addio alla Red Bull e dalla fine di marzo del prossimo anno sarà pronto per un nuovo lavoro. Era a Milton Keynes dal 2006, praticamente 20 anni di collaborazione e grandi successi che si chiudono per andare a fare la fortuna di qualcun altro.
In fondo la F1 è cambiata, la monoposto conta sempre più del pilota ed è dunque normale che il progettista più forte assurga al ruolo di protagonista assoluto con annessi e connessi. Poi arriva la gara di Miami e per la prima volta, in questa stagione, la Red Bull pigliatutto viene battuta con il suo fenomeno Max Verstappen in pista. A Melbourne il suo ritiro iniziale aveva aperto le porte della vittoria alla Ferrari di Carlos Sainz.
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