Los expertos señalan que el precio no es el factor más determinante para pasar del vehículo privado a metros y autobuses, sino que influyen mucho más el tiempo de viaje o las frecuencias de paso
En septiembre del año pasado, el Gobierno inició la gratuidad total de Cercanías y trenes de Media Distancia, que en enero de 2023 completó con subvenciones para el transporte público en las grandes ciudades . El objetivo: “Quitarle viajeros al coche”.
“Esto quiere decir que el precio no es un factor fundamental para usar o no metros o autobuses, sobre todo porque el coche siempre es la opción más cara: hay que comprarlo, mantenerlo, echar gasolina que está carísima y pagar por aparcar y usar algunas carreteras”, apunta esta experta en movilidad, que no ha participado en el estudio.
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