Emissioni basse e percorrenze alte. Le auto a gasolio più popolari del momento in base alle vendite, con o senza incentivi
La richiesta di auto diesel è in calo. Lo dicono i dati Unrae, che per il periodo gennaio-maggio 2024 indicano le immatricolazioni di vetture a gasolio come il 14,9% del totale con 109.803 modelli rispetto al 19,6% e i 139.544 dello stesso periodo nel 2023. Ma che siano o meno acquistabili con gli incentivi dedicati alle auto con emissioni da 61 a 135 g/km, le opzioni a gasolio sono ampie. Ecco le più vendute nel nostro Paese fino ad ora nel 2024, tra quelle ancora in listino.
968 cc, declinato a 150 Cv e 200 Cv. La Q3 non rientra tra i veicoli incentivabili con gli Ecobonus e consuma da 5,4 a 6,4 litri per 100 chilometri. Dopo il nono posto dell'anno scorso, la Mercedes Gla è la quarta auto diesel più venduta in Italia nel 2024 con 4.531 unità. Questo Suv compatto lungo 4.412 mm deriva dalla Classe A e, nella versione 180 d, monta un motore 2.0 quattro cilindri da 116 Cv con emissioni da 141 g/km, che la fanno uscire dagli Ecobonus.
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