Zum 20. Geburtstag des McLaren F1 sind Ende März 15 von 28 gebauten Rennversionen des McLaren F1 GTR zu sehen.
So ist das mit Legenden: Die eigentliche Karriere ist nur sehr kurz, der Ruhm strahlt aber um so länger. Nur drei Jahre war die Karriere des McLaren F1 GTR in dem insgesamt vier Jahre kurzen Strohfeuer der GT1-Hochzeit zwischen 1995 und 1998 kurz.
Zu einer der jüngsten Legenden in der Sportwagen- und GT-Geschichte machte sich der F1 durch seinen überraschenden Le-Mans-Sieg 1995. Der F1 dominierte das Rennen seinerzeit unter widrigen Bedingungen mit Regen vom Abend bis in die Morgenstunden und schlug die Sportwagen von Courage und Kremer-Porsche. Die Witterung kam McLaren entgegen, denn die F1 GTR litten unter Getriebe- und Kupplungsproblemen. Nur das Siegerauto von JJ.
In England steht Ende März ein Event an, das Fans des F1 GTR unruhige Nächte beschert: Beim zum zweiten Mal ausgetragenen «Goodwood Members Meeting», einer historischen Veranstaltung in Goodwood am 21. und 22. März, versprechen die Veranstalter Demorunden von sagenhaften 15 Rennversionen des F1.
In Goodwood werden unter anderem der ehemalige Harrods-F1 , der Ex-Parabolica-Langheck-Auto aus der FIA GT , das BPR-Siegerauto im Gulf-Design von 1995 , der EMI-Langheck und ehemalige Kurzheck von Ralf Schumacher aus der japanischen GT-Meisterschaft unterwegs sein. Dazu ein 1996 von Bigazzi in Le Mans eingesetzter GTR und das Testauto , das heute Pink Floyd-Drummer Nick Mason gehört, der sein Schätzchen in Goodwood auch selbst zu fahren gedenkt.
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