LMDh-Auto von BMW fährt mit modifiziertem DTM-Motor LeMans24 IMSA WEC
wie man annehmen könnte, sondern vielmehr von dem bis 2018 in der DTM eingesetzten Aggregat.
"Während der Evaluierungsphase haben wir uns auch den P48-Vierzylinder-Turbomotor aus dem BMW M4 DTM und den P63-Achtzylinder-Turbomotor aus dem BMW M8 GTE angesehen, aber mögliche Probleme mit der Haltbarkeit des P48 und das hohe Gewicht des P63 sprachen dagegen", sagt Ulrich Schulz, Leiter Konstruktion Antrieb BMW M Motorsport.Aus diesem Grund sah man sich nach Alternativen um - und wurde beim M4 DTM fündig.
Letzterer, der P66/3-Motor, lief im März erstmals auf dem Prüfstand. Seit der letzten Juni-Woche laufen in der Dallara-Basis in Varano die Arbeiten zum Einbau des Motors."Alles sieht gut aus", so Schulz."Der Zeitplan ist sehr eng gestrickt. Wir kämpfen immer noch darum, Teile zu bekommen, aber ich denke, das ist in diesen Zeiten ganz normal."
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