Trotz der Lichtblicke beim Indien-GP deutet alles darauf hin, dass Marc Márquez bei Honda keine Zukunft sieht. Er stellte schon am Freitag fest, seine Ergebnisse in Indien seien seinem Talent geschuldet, nicht dem Bike.
Sprint - Francesco Bagnaia, Jorge Martin & Marc MárquezWas war zwischen Donnerstag und Montag passiert? Beim San Marino-GP erschien Ducati-Motor-CEO Claudio Domenicali, und Marc Márquez merkte, dass bei den Roten in Borgo Panigale nicht alle Topmanager von der Idee begeistert sind, ihn 2024 bei Gresini Racing unter Vertrag zu sehen.
Marc Márquez hingegen weiß: Selbst mit einer Gebraucht-Ducati GP23 kann er 2024 bei jedem Rennen um die Top-3 mitmischen. Denn sogar Enea Bastianini hat in seiner zweiten MotoGP-Saison 2022 bei Gresini mit einer Vorjahres-Maschine vier MotoGP-Siege und den dritten WM-Rang sichergestellt. Klar, Marc Márquez hat keine makellose Karriere hingelegt. 2011 hat er wegen seiner beispiellosen Risikobereitschaft den Moto2-WM-Titel an Stefan Bradl verloren. Auch die schwarze Flagge 2013 auf Phillip Island und der Auftritt beim Sepang-Clash 2015 waren kein Ruhmesblatt, als er den Sieg an Pedrosa verschenkte, um an Rossi Rache zu nehmen. In Termas de Río Hondo 2018 wurde der Hitzkopf ebenfalls von allen guten Geistern verlassen.
Die jüngsten Aussagen des 59-maligen MotoGP-Siegers deuten nicht darauf hin, dass die Repsol-Honda-Karriere von Marc Márquez 2024 eine Fortsetzung findet. Marc Márquez ist 30 Jahre alt, er hat seine Haut für Honda lang genug zu Markte getragen und bitte dafür bezahlt. Aber wenn er Rossis neun WM-Titelgewinne erreichen oder übertreffen will, darf er nicht mehr auf ein Honda-Wunder hoffen.
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