Kann ein Profi auf höchstem Niveau fahren und gleichzeitig auf die internationalen Topligen verzichten? Martin Smolinski hält das auch nach seinem Ausscheiden aus dem Speedway-GP für möglich.
Den Auftakt-Grand-Prix in Auckland/Neuseeland hat Martin Smolinski letzten April überraschend gewonnen und damit die Speedway-Welt geschockt. In den folgenden Grand Prix fuhr er mehrfach bis ins Halbfinale, verpasste letztlich aber die Top-8 und damit die GP-Qualifikation für 2015.Deine Starts waren dieses Jahr extrem schwankend. In einigen Rennen hattest du eine schlechte Reaktion, dazu stieg das Vorderrad viel zu hoch an.
Wenn ich einen klaren Kopf hatte und wirklich fit war, konnte ich die Gegner sehr gut lesen und erstaunliche Manöver zeigen.Auf diesem Niveau, da kann man alles auf die Waagschale legen. Vom Grundsatz bin ich sehr zufrieden mit meinem Niveau, das Hauptproblem waren die Vor- und Nacharbeit solcher Veranstaltungen. Mir fehlte es an Zeit, letztlich an Angestellten, die mir Arbeit abnehmen.
Du denkst also nach wie vor, dass es für dich besser ist nur 50 Rennen zu fahren und dich auf diese bestmöglich vorzubereiten? Ja und nein. Ich bin keine 20 mehr, als Speedway-Fahrer muss man die Kirche im Dorf lassen. Es werden immer große Beträge genannt, dass man eine Million Euro in der polnischen Liga verdienen kann. Wenn man sich aber mal mit den Kollegen unterhält und dahinterkommt, wie viel Geld fehlt... Das fängt bei Fahrern aus der 2. Liga an, die auf 200.000 Euro warten. Die rechnen ja alle mit dem Geld. Wenn das nicht kommt, gibt es ein Problem.
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