Con l'evento denominato Made in Thunder (fatta dal tuono) Maserati ha presentato ufficialmente la sua ultima declinazione della sua gamma elettrica, la GranCabrio Folgore nuovo importante capitolo nella storia della Casa del Tridente. (ANSA)
Con l'evento denominato Made in Thunder Maserati ha presentato ufficialmente la sua ultima declinazione della sua gamma elettrica, la GranCabrio Folgore nuovo importante capitolo nella storia della Casa del Tridente .
La nuova cabriolet del Tridente si muove grazie ad una batteria, prodotta presso lo stabilimento il Mirafiori Battery Hub di Torino, che ha una capacità nominale di 92,5 kWh e una capacità di scarica di 610 kW, così da permettere una potenza alle ruote di circa 760 Cv con una coppia massima di ben 1.350 Nm.
Il Coasting Guide Control fornisce inoltre informazioni utili al conducente per ottimizzare l'uso della frenata rigenerativa e del coasting. E suggerisce quando frenare e quando fare il coasting in base alle condizioni dell'auto. Con il Battery Pre-conditioning si porta invece il pacco batteria alla temperatura ottimale per una ricarica ultrarapida. In questo modo l'impianto è in grado di accettare molta corrente e di far scendere una sessione di carica da 40 a 20 minuti.
Un approccio multimateriale questo che ha permesso di raggiungere livelli di peso best in class per la categoria ma ha anche richiesto la definizione di nuovi processi produttivi.
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