Evoluzione estrema della Maserati Biturbo, la Shamal, realizzata in edizione limitata dal 1989 al 1995 in soli 369 esemplari, fu frutto di una collaborazione tra il tridente ed il compianto Marcello Gandini, ed era spinta da un motore 3. (ANSA)
Evoluzione estrema della Maserati Biturbo, la Shamal, realizzata in edizione limitata dal 1989 al 1995 in soli 369 esemplari, fu frutto di una collaborazione tra il tridente ed il compianto Marcello Gandini, ed era spinta da un motore 3.2 V8 biturbo da 326 CV e 433 Nm di coppia. Oggi torna a nuova vita grazie ad un progetto restomod ad opera di Modena Auto mobili che ha utilizzato come dono car una Maserati Biturbo coupé del 1983.
Analizzando le caratteristiche tecniche, scopriamo un motore che rimane biturbo, ma in luogo del V8 troviamo un V6 3.0 litri preso in prestito dalla Ghibli S e portato ad una potenza di 500 CV. Questo, accoppiato ad un cambio automatico ZF ad 8 rapporti, consente alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 290 km/h.
Esteticamente, la Shamal restomod presenta una carrozzeria realizzata in gran parte in carbonio che annovera nel frontale una calandra ribassata e gruppi ottici a LED dal design rivisitato e incassati in una struttura in carbonio, prese d'aria maggiorate, ed uno splitter aerodinamico. Le bombature sui passaruota, con quelli posteriori asimmetrici, caratterizzano la fiancata e richiamano il modello originale.
Nel complesso spicca un nuovo cofano motore con nuove griglie ed un rigonfiamento centrale di circa 2,5 cm necessario per poter ospitare il nuovo propulsore. Il posteriore a coda tronca presenta uno spoiler ad arco volutamente squadrato e sporgente e nuovi fanali separati dalla caratteristica banda nera che riporta la scritta Shamal; non manca un diffusore con due scarichi incorporati.
Gli interni sono stati aggiornati agli standard moderni, sfoggiano nuovi sedili Recaro Classic LX, un nuovo quadro strumenti digitale, ed il climatizzatore automatico, mentre rimane l'orologio analogico.
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