Vierter WM-Lauf der Saison, vierte Niederlage von Ferrari. Teamchef Mattia Binotto redet Klartext: «Wir haben nicht das Beste aus unseren Möglichkeiten gemacht. Und Sebastian musste zum Schluss Sprit sparen.»
Die Hoffnung stirbt zuletzt. Natürlich hatte der gewaltige Speed von Charles Leclerc am Samstag die Hoffnung genährt, dass Sebastian Vettel am Sonntag gegen die beiden Silberpfeile eine Siegchance haben würde und dass sich Charles Leclerc in die Nähe des Siegerpodests arbeiten kann. Aber die Tifosi wurden erneut enttäuscht: Vierter Doppelsieg für Mercedes-Benz, vierte Niederlage von Ferrari.
Bei vielen Rennställen ist das Verhalten der Pirelli-Reifen ein Buch mit sieben Siegeln. Haben die grossen Schwierigkeiten beim Aufwärmen und Haushalten mit den Walzen vielleicht dazu geführt, dass die Verbesserungen am Ferrari nicht voll eingeschlagen haben? Binotto: «Das würde ich nicht sagen. Die Verbesserungen haben genau das getan, was wir uns von ihnen erwartet hatten. Die Arbeit mit den Reifen ist in diesem Jahr sehr knifflig.
Die Teams tankten in Baku ihre Autos nicht randvoll. Denn es ist hier immer mit einer Safety-Car-Phase zu rechnen. Dann aber hatten wir lediglich eine virtuelle Gelbphase. Das führte hinter den Kulissen zu fieberhaften Berechnungen. Ergebnis gemäss Mattia Binotto: «Zum Schluss des Rennens musste Sebastian auf seinen Spritverbrauch achten und ein wenig Kraftstoff sparen, um ins Ziel zu kommen.
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