Der ehemalige FIA-Präsident spricht über das Urteil des FIA-Tribunals in der Reifentest-Affäre und erinnert sich an die Spionage-Affäre von 2007.
Das milde FIA-Urteil im Reifentest-Skandal um Mercedes und Pirelli sorgt wie erwartet für Diskussionen. Nun meldet sich auch der ehemalige FIA-Präsident Max Mosley zu Wort. Der 73-jährige Brite, der von 1993 bis 2009 das höchste Amt im Automobilweltverband bekleidet hatte, erklärte in einer Diskussionsrunde von Sky Sports, dass ihn das Urteil überrascht hat: «Ich mag es nicht, so etwas zu kritisieren, das habe ich auch nie getan.
Ausserdem betont Mosley: «Wenn man die Regeln brechen will, braucht man das Einverständnis von allen anderen Teams. Es reicht nicht, wenn Pirelli die Teams informiert, der Test findet nur statt, wenn alle anderen auch zustimmen.» Das Argument, dass Rennleiter Charlie Whiting die Zustimmung für den Test erteilt haben soll, lässt das ehemalige FIA-Oberhaupt nicht gelten: «Charlie hat immer eine Meinung abgegeben – aber das ist seine Meinung und nicht das Gesetz.
Italia Ultime Notizie, Italia Notizie
Similar News:Puoi anche leggere notizie simili a questa che abbiamo raccolto da altre fonti di notizie.
Reifen nicht sicher: FIA verschiebt Shootout, Notfallmaßnahmen geplantWegen aggressiver Randsteine: FIA ergreift Notfallmaßnahmen, um Sicherheit der Reifen zu gewährleisten, und plant drei Pflichtboxenstopps
Leggi di più »
Reifen nicht sicher: FIA verschiebt Shootout, Notfallmaßnahmen geplantWegen aggressiver Randsteine: FIA ergreift Notfallmaßnahmen, um Sicherheit der Reifen zu gewährleisten, und plant drei Pflichtboxenstopps
Leggi di più »
Maximal 20 Runden, drei Pflichtstopps: FIA reagiert auf unsichere Pirelli-ReifenWegen aggressiver Randsteine: FIA ergreift Notfallmaßnahmen, um Sicherheit der Reifen zu gewährleisten, und plant drei Pflichtboxenstopps
Leggi di più »
Alarm in Katar: Pirelli-Reifen kaputt, FIA reagiertNach den Trainings auf dem Losail International Circuit hat Formel-1-Alleinausrüster Pirelli Schäden an den Reifen entdeckt. Die FIA reagiert mit verschiedenen Massnahmen, mit sofortiger Wirkung.
Leggi di più »
Von Preining bis Heinemann: Acht DTM-Piloten werden von FIA 2024 aufgewertetWelche acht DTM-Piloten von der neuen FIA-Einstufung für die Saison 2024 betroffen sind, welchen Wert die DTM hat und wieso ein hoher Status kein Vorteil sein muss
Leggi di più »
Von Preining bis Heinemann: Acht DTM-Piloten werden von FIA 2024 aufgewertetWelche acht DTM-Piloten von der neuen FIA-Einstufung für die Saison 2024 betroffen sind, welchen Wert die DTM hat und wieso ein hoher Status kein Vorteil sein muss
Leggi di più »