Debutta un nuovo motore da 2.5 litri a 140 cv e viene rinnovato il sistema di infotainment con l’introduzione dell’assistente vocale Alexa
Abbiamo provato Mazda CX-30 e Mazda3, i due modelli nel cuore della gamma del marchio Giapponese lungo un suggestivo percorso in Sicilia passando per località ricche di storia, come Noto e Caltagirone. Esteticamente non cambia nulla. Mazda3 e CX-30 mantengono lo stile elegante e ormai collaudato del Kodo Design. Mentre negli interni si nota la classica attenzione ai dettagli degli artigiani giapponesi e l’ergonomia tipica del Jinba Ittai made in Mazda.
Il motore è inoltre dotato del sistema di disattivazione dei cilindri e del sistema di elettrificazione Mazda M-Hybrid, che contribuiscono a migliorare il comfort di guida e le prestazioni nel mondo reale grazie ad una coppia più elevata del 16%, e la migliore efficienza del carburante con una diminuzione del 1,65% di consumo medio che arriva ad una punta di meno 7,1% in autostrada rispetto al precedente motore e-Skyactiv-G da 122 cv, che va a sostituire insieme al 150 cv.
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