Der schon seit dem letzten Rennen des GT4 European Cup feststehende Paul Meijer lag auch in Magny Cours in fast jeder Session vorne. Gianni Guidici ist Supersport Meister.
Im freien Training lag zwar der Nissan 370Z von Jordan Tresson und Alex Buncombe vorne, doch Meijer hielt im Rhesus Aston Martin V8 Vantage stets Anschluss. Das Qualifying wurde dann gänzlich zur Beute des Niederländers. Für beide Rennläufe sicherte er sich die Pole Position, jeweils vor Michale Mallock und Tresson / Buncombe.
Rhesus Racing beherrschte das erste Rennen des Wochenendes. Zunächst lag Paul Meijer vorne, gefolgt von Mallock und Rhesus Pilot Raffaele Sangiolo. Hinter dem Aston Martin Trio reihte sich Tresson im Nissan ein. Nachdem sich sowohl Meijer als auch Mallock in der ersten Rennhälfte einen Dreher ohne Fremdeinwirkung geleistet hatten, schnupperte Sangiolo Führungsluft.
Das zweite Rennen sah eigentlich nach einer sicheren Beute von Jordan Tresson und Alex Buncombe aus. Sie führten bis wenige Minuten vor Schluss souverän, verloren diese Führung auch beim Boxenstopp nicht. Doch schlussendlich sollte wieder einmal, wie so oft in dieser Saison, die Technik einen Strich durch die Rechnung machen. Alle Mühen blieben unbelohnt, Rang 6 war ein unbefriedigendes Ergebnis.
Ladas / Veltman gewannen im KTM die Supersport Wertung, konnten aber Gianni Guidici in der Punktewertung nicht mehr vom ersten Platz verdrängen. Der Italiener sicherte sich den Titel vor Ladas, Veltman und Fumagali. Noch offen ist die Zukunft der Serie im nächsten Jahr. Zur Debatte steht die Integration in die neue GT Langstreckenserie oder auch eine Weiterführung mit dem bisherigen Format.
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