La maniglia per il passeggero non è un’esclusiva della Classe G, più o meno tutti i fuoristrada ‘seri’ ce l’hanno. Ma quando si vive l’Experience
Siamo stati a Graz per provare tutte le versioni dell’iconica fuoristrada della Stella nelle condizioni più estreme. Tra guadi altissimi, rampe con pendenze al limite della fisica, passaggi veloci nella foresta. Ecco come è andataLa maniglia per il passeggero non è un’esclusiva della Classe G, più o meno tutti i fuoristrada ‘seri’ ce l’hanno. Ma quando si vive l’Experience a Graz diventa la coperta di Linus.
Perchè il signore al tuo fianco, un istruttore Mercedes, decide di andare contro le leggi della fisica automobilistica, guidando in modo disinvolto un bestione da oltre due tonnellate e mezzo come fosse una coupé. Per non parlare dell’Iron, rampa in acciaio dove si scende – lentamente e inesorabilmente - con pendenza del 100%.
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