Una storia lunga più di 50 anni costellata di successi e che ha saputo dar vita a veicoli indispensabili nel lavoro di tutti i giorni per artigiani, corrieri, poliziotti, paramedici e amanti dell'outdoor. (ANSA)
Una storia lunga più di 50 anni costellata di successi e che ha saputo dar vita a veicoli indispensabili nel lavoro di tutti i giorni per artigiani, corrieri, poliziotti, paramedici e amanti dell'outdoor.
Nel settembre di quell'anno, il primo veicolo commerciale leggero Hanomag-Henschel uscì dalla catena di montaggio di Brema, nell'ex stabilimento Borgward. Ciò seguì il trasferimento della produzione di van e station wagon dallo stabilimento di Amburgo-Harburg. Allo stesso tempo, Daimler-Benz acquisì una partecipazione del 51% e quindi commercializzò anche i veicoli L 306 con la denominazione Mercedes Benz.
Introdotto per la prima volta nel 1977, il T1/TN è stato tecnicamente rivisto e migliorato per la sua nuova edizione del marzo 1989, 35 anni fa. Gli ingegneri si sono concentrati su tre obiettivi principali: maggiore potenza, maggiore velocità e minori emissioni. I due nuovi motori furono insigniti del titolo di"Diesel 1989". Con questo restyling completo, lo stabilimento di Düsseldorf chiuse i movimentati anni Ottanta. Nel 1992, un totale di circa 900.
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