Micro presenta al Salone di Bruxelles la Microlino Spider, una nuova variante della sua microcar elettrica che punta a diventare un'alternativa elegante e sicura ai golf cart americani. Inoltre, l'azienda svizzera lancia il Microlino Custom Program, un programma di personalizzazione che consente ai clienti di creare un veicolo unico.
Tra le numerose novità presentate al Salone di Bruxelles, spiccano quelle di Micro, azienda svizzera nota per la produzione del Microlino , un quadriciclo elettrico che si ispira all'iconica Isetta e viene prodotto interamente in Italia . L'azienda ha scelto l'evento belga, che ha parzialmente colmato il vuoto lasciato dal Salone di Ginevra, per svelare in anteprima mondiale il concept della Microlino Spider .
A questo si aggiunge il lancio del Microlino Custom Program, un programma di personalizzazione per la microcar prodotta a Torino, che si è affermata come simbolo e manifesto del brand.Un antidoto alle «macro car»La Microlino Spider è la quarta variante del quadriciclo dopo la Microlino, la Microlino Lite e la Microlino Spiaggina. È stata progettata non solo per hotel e golf club europei, ma anche come veicolo elettrico dedicato alle aree residenziali degli Stati Uniti. «Gli Stati Uniti sono il più grande mercato al mondo per i golf cart, spesso utilizzati per il trasporto personale all'interno dei quartieri. È proprio per questo motivo che abbiamo creato la Microlino Spider - ha spiegato il presidente Wim Ouboter -. Consideratela come l'antitesi dei massicci pick-up elettrici: non è stata pensata per il 5% dei viaggi in cui è necessario trasportare molto, ma per il 95% dei casi in cui si viaggia soli e si va a lavoro». Sebbene gli Stati Uniti abbiano categorie di veicoli diverse rispetto all'Europa, veicoli come la Microlino Spider sono autorizzati a circolare sulla maggior parte delle strade con un limite di velocità pari o inferiore a 35 miglia orarie, presente in più della metà delle strade totali del Paese. La Spider mantiene i tratti distintivi del design della Microlino, ma introduce novità come l'assenza dei pannelli laterali, che consente di salire e scendere agevolmente in pochi secondi, proprio come accade con i golf cart, e i sedili sono stati ridisegnati proprio per facilitare l'ingresso laterale. Il tetto aperto può essere inoltre integrato con un telo per offrire una copertura in caso di necessità.L'azienda ha prestato attenzione anche all'estetica, con interni bianchi e blu, volante con intarsi in legno e una carrozzeria realizzata con una speciale vernice cangiante che cambia la percezione del colore alternando tonalità di blu, verde e viola a seconda della luce. Attualmente la Microlino Spider è ancora un concept, ma Micro intende portarla sul mercato statunitense come alternativa più elegante e sicura ai golf kart, con specifiche tecniche simili a quelle dell'attuale Microlino ma idonee alle normative statunitensi. Microlino CustomAl Salone di Bruxelles Micro ha presentato anche un nuovo programma di personalizzazione della Microlino, in linea con la crescente richiesta dei clienti di poter acquistare un veicolo che rispecchi in tutto e per tutto quello dei sogni. Sul sito ufficiale di Microlino è disponibile un programma che consente di scegliere tra oltre mille opzioni di personalizzazione. Per gli esterni si può selezionare il colore della carrozzeria, del tetto, delle finiture, dei copriruota e del logo, consentendo combinazioni uniche, mentre i pacchetti interni standard e premium offrono la flessibilità per soddisfare le diverse preferenze di comfort e stile. Si può inoltre scegliere fra tre opzioni batteria, da 5,5 kWh, 10,5 kWh o 15 kWh, per soddisfare le proprie esigenze di mobilità. Il configuratore online, sviluppato in collaborazione con lo studio di design italiano Whivestudio utilizzando la tecnologia Unreal Engine, consentirà ai clienti di visualizzare i progetti in tempo reale, e le prime Microlino personalizzate saranno consegnate a partire dalla primavera del 2025. «Vogliamo sfruttare i nostri punti di forza - ha sottolineato il co-fondatore Merlin Ouboter - come la qualità produttiva italiana a Torino, e offrire ai nostri clienti la massima libertà di progettazione, qualcosa che non si è mai visto prima in questa categoria di veicoli»
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