Il mare grosso e il black out delle fonti ufficiali, i profughi continuano ad affrontare i rischi di una traversata pur di sbarcare in Europa, sia che partano dalla martoriata Libia sia che questo avvenga dalla vicina Tunisia.
CORRISPONDENTE DA CATANIA. Nel Mediterraneo centrale, nonostante il mare grosso e il black out delle fonti ufficiali, i migranti continuano ad affrontare i rischi di una traversata pur di sbarcare in Europa, sia che partano dalla martoriata Libia sia che questo avvenga dalla vicina Tunisia. Lo testimonia anche il giornaliero «traffico» di aerei militari di Frontex e della nuova operazione «Irini» che perlustrano costantemente quel pericoloso tratto di mare.
Gli ultimi migranti in viaggio di cui si ha notizia sono i circa cinquanta che sarebbero stati recuperati da un fantomatico peschereccio nella notte tra sabato e domenica scorsi e che attendono ancora un «Pos», un porto sicuro. Il salvataggio sarebbe avvenuto in zona Sar, di ricerca e soccorso, di Malta, secondo quanto ricostruito da Alarm Phone attraverso le coordinate ricevute con un telefono satellitare da qualcuno che era sulla barca.
Sotto la lente in questi ultimi giorni c’è sempre la gestione dei migranti da parte di Malta che da quasi un mese tiene al largo, appena fuori le proprie acque territoriali, due piccole navi per turisti sulla quali sta facendo trascorrere una lunga quarantena ad oltre cento persone recuperate nella propria zona Sar. Una quarantena che per qualcuno sta arrivando ad un mese, cosa che sta facendo salire la tensione a bordo.
Sul naufragio di Pasquetta, 12 persone morte tra corpi recuperati e dispersi, e l’intervento di un finto peschereccio che ha riportato in Libia i superstiti, pare proprio per conto di Malta, oggi il Guardian pubblica la testimonianza di una delle donne sopravvissute che confermerebbe il sospetto che la Valletta utilizzi vascelli fantasma per recuperare nella propria zona Sar i migranti per riportarli in Libia, il «push-back» vietato dalle norme internazionali.
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