Milano, l'odissea per ottenere il titolo di auto e moto storiche

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Milano, l'odissea per ottenere il titolo di auto e moto storiche
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Torniamo ad occuparci dei divieti di circolazione in arrivo a Milano. Perché, al netto della proroga di un anno allo stop dei motocicli a benzi...

Torniamo ad occuparci dei divieti di circolazione in arrivo a Milano . Perché, al netto della proroga di un anno allo stop dei motocicli a benzina quattro tempi Euro 0 e 1, ovvero quelli omologati fino al 2002, i divieti - e sono parecchi - riguardano anche le automobili.

C’è però una categoria che si “salva” dalla scure dei divieti ed è quella delle auto e moto storiche. Già, perché ad oggile automobili e i motoveicoli con più di trent’anni dotati di Certificato di Rilevanza Storica possono circolare in Area B e possono entrare in Area C dopo aver registrato la targa e acquistato il ticket d’ingresso.

Per quanto riguarda le automobili, invece, secondo i dati forniti dall’Automobile Club Italiano, il dato è ancora più impressionante. A Milano su 701 mila veicoli circolanti, oltre 80 mila ha oltre trent’anni di vita. Un numero che sfiora quota 146 mila se si considera il parco auto circolante nell’intera provincia di Milano che raggiunge le 1.848.869 autovetture.

La qualità dei veicoli storici certificati dall’Asi è molto elevata, perché il regolamento tecnico dell’ente viene applicato in modo assai rigoroso: l’autenticità e l’originalità dei veicoli diventano elementi essenziali per ottenere i certificati che l’ASI rilascia quale corredo storico dei veicoli esaminati dalla propria Commissione Tecnica.

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