Kawasaki-Teammanager Paul Risbridger standen nach dem Sieg von Tom Sykes auf dem Nürburgring die Tränen in den Augen. Doch nicht nur vor Freude.
«Als wir am Morgen erfuhren, dass wir 2012 nicht mehr das Kawasaki-Werksteam sein werden, war das ein Tiefschlag für uns», gab Risbridger zu. «Wie uns, wurde auch Tom mitgeteilt, dass seine Dienste nicht weiter erwünscht sind. Die einzige Antwort auf diese Entscheidung war eine herausragende Leistung von Tom und dem Team.
Paul Bird Motorsport hat es in diesem Jahr geschafft, das Motorrad gut genug für die Top-5 zu machen – auch wenn es an Konstanz fehlt. Risbridger: «Wir hatten mit Kawasaki wirklich schwierige Zeiten. Es ist eine Schande, dass wir den Lohn für unsere harte Arbeit nicht ernten dürfen.» Wie Teamchef Paul Bird auf die Kündigung von Kawasaki reagierte, und welche Möglichkeiten sein Team für 2012 hat, lesen Sie in Ausgabe 37 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK. Seit 6. September für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel – jetzt mit 80 Seiten!Max Verstappen ist dreifacher Formel-1-Champion, nur fünf Piloten haben mehr Titel erobert in der Königsklasse. In der Wahnsinns-Saison 2023 hat der Niederländer ein neues Niveau erreicht.
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