Die Verleiher von E-Scootern müssen beweisen, dass ihr Geschäftsmodell nachhaltig ist. Lime-Chef Ting erklärt im Interview, wie er das Unternehmen für die Börse fit machen will.
. Für den großen US-Konkurrenten Lime ist das aber kein Grund zur Unruhe: „Eine Konsolidierung dürfte der gesamten Industrie helfen“, sagte Firmenchef Wayne Ting im Gespräch mit dem Handelsblatt. Vielen Scooter-Anbietern gehe es aktuell nicht gut.
Ursprünglich wollte Lime bereits 2022 an die Börse gehen. Doch der Umschwung an den Kapitalmärkten stoppte diese Pläne.Um sich für einen neuen Anlauf fit zu machen, hat Ting aufgeräumt und mächtig eingespart – dabei aber im Gegensatz zu Konkurrenten wie Tier, Superpedestrian, Bird oder Voi keine Mitarbeiter entlassen. Vorbei sind allerdings die Zeiten, in denen Lime ständig in neue Länder expandierte.
Die Erlöse kletterten in den ersten sechs Monaten des Jahres auch dank zahlreicher gewonnener Ausschreibungen um 45 Prozent auf 250 Millionen Dollar – damit stiegen sie deutlich stärker als beim Konkurrenten Tier, der im Gesamtjahr 2023 auf rund 300 Millionen Euro kommen will. Konkrete Zahlen für Deutschland will Lime nicht veröffentlichen, das Unternehmen teilte lediglich mit, dass die Zahl der aktiven Nutzer um gut fünf Prozent gestiegen sei.
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