Weniger Warenumschlag, viel Schlickbaggerei und die Konkurrenz zieht vorbei: Wie kommt Hamburgs Hafen aus der Krise? Der Hafen muss sich verkleinern,
sagen die einen, der Hafen braucht mehr Untertstützung von der Stadt, sagen die anderen. Wie diese Szenarien konkret aussehen könnten, darüber haben Gunther Bonz, Präsident des Unternehmerverbands Hafen Hamburg, Nikolas Hill vom „Hamburg Konvent“ und die Hafenexperten der SPD- und Grünen-Fraktion, Markus Schreiber und Miriam Putz, beim MOPO-Talk mit Gastgeber Marco Carini diskutiert.
MOPO-Kolumnist Marco Carini mit seinen Gästen: Gunter Bonz, Präsident des Unternehmerverbands Hafen Hamburg, die hafenpolitische Sprecherin der Grünen-Fraktion, Miriam Putz; Nikolas Hill von der Initiative „Hamburg Konvent” und Markus Schreiber, hafenpolitischer Sprecher der SPD-Fraktion.
Neu ist das alles nicht, aber ist der Plan auch grün genug? Putz bleibt verhalten: „Er hat viele tolle grüne Elemente.“ Generell müsse man sich aber fragen, wie Hamburg es unter Beachtung der klimatischen Bedingungen schaffen will, dass große Schiffe weiter hier anlanden. Unternehmer Bonz kritisiert, dass die Wettbewerber vorher nicht ausreichend analysiert worden seien: „Es ist ein Entwicklungsplan, der kein Plan ist. Sie können ihn eigentlich vergessen.
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