Der Präsident des Automobil-Weltverbands zweifelt die Teilnehmerzahl von 13 Teams für 2010 an und spricht sich erneut für Todt als Nachfolger aus.
Nach dem Rückzug von BMW und Honda glaubt der Präsident des Automobil-Weltverbands [*Person Max Mosley*] an weitere Verluste im Feld.
«Ich würde keine Wetten darauf abschliessen, dass wir die augenblicklich eingeschriebenen Teams beim Saisonstart 2010 auch am Start sehen. » Der Brite, der im Oktober nicht mehr zur Wiederwahl stehen wird und abtritt, glaubt hinsichtlich wirtschaftlicher Konsolidierung: «Erst 2011 sind wir über den Berg, wenn der Sparplan greift. Dann dürfen die Teams nur noch eine begrenzte Summe einsetzen.»
Nächste Woche wird über die Vergabe des 13. Startplatzes entschieden, für den sich Sauber, das spanische Team Epsilon Euskadi und Litespeed beworben haben.Langfristig glaubt er auch an das Energie-Rückgewinnungssystem KERS, hat wenig Verständnis für die Absicht der Hersteller, diese Technik zu verbannen, sowie an die Einführung einer Budgetobergrenze.
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