Auch das Stühlerücken in der Moto2-Klasse kommt langsam zum Ende. Kalex rüstet 21 Fahrer fix aus, während voraussichtlich nur eine Suter unterwegs sein wird.
Die Teams für die Moto2-WM 2015 stehen nun fest. Die Teams Technomag Carxpert und Interwetten-Paddock werden 2015 eine Kooperation eingehen. Die Schweizer Piloten Dominique Aegerter, Tom Lüthi und Robin Mulhauser steigen von Suter auf Kalex um. Die zwei Teams, die eine gemeinsame Struktur haben, werden Derendinger Interwetten und Technomag Interwetten heißen.
Das Mapfre-Team, das 2013 mit Terol und Torres noch vier GP-Siege eroberte, zieht sich mangels Erfolg und mangels aussichtsreicher Fahrer aus der Moto2-WM zurück. Sponsor Mapfre hat ebenfalls die Reissleine gezogen – in der Moto2-Klasse. Im Paginas-Amarillas-HP-40-Team von Sito Pons bekommt Moto3-Star Alex Rins nächstes Jahr an der Seite von Luis Salom eine Chance in der Mittelgewichtsklasse, denn Maverick Vinales wechselt in die MotoGP-Klasse – zu Suzuki.
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