Motocross WM künftig ohne Start-Ritual

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In Malagrotta kam die neue Startanlage zum Einsatz, welche die Bedingungen für die Fahrer verbessern und vereinheitlichen soll. Das Gitter im Boden bietet mehr Grip und jeder Fahrer hofft auf bessere Starts.

Die neue Regelung konterkariert allerdings das weiterhin umstrittene, denn ein guter Startplatz, für den sich ein Fahrer durch ein gutes Samstagsrennen qualifiziert, verliert für diezwar nicht gänzlich entwertet, da - abhängig vom Streckenverlauf - die Position am Startgatter weiterhin wichtig bleibt, aber die Unterschiede werden durch die neuen Startanlagen geringer.hat im letzten Jahr viele Starts vermasselt und hofft dieses Jahr auf Besserung.

Kritiker meinen, dass die Probleme in die erste Kurve verlagert werden, wenn alle Fahrer gleich gut aus dem Startgatter kommen und sichUnter den Fahrern herrscht Einigkeit: Das System wird von allen Seiten gelobt, weil sich jeder Fahrer bessere Starts erhofft.

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