In Langwied baut die S-Bahn von 2024 an eine neue Instandhaltungshalle mit sechs Gleisen für die Wartung ihrer Züge. Wo genau das Werk entstehen wird – und was das für Anwohner bedeutet.
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Inzwischen sitzt das Regio-Werk in einem Neubau weiter östlich, sodass das Gelände schon im kommenden Jahr frei geräumt werden kann. Mit Rücksicht auf die lärmgeplagten Anwohner will die Bahn die neue S-Bahn-Instandhaltungshalle an der nordwestlichen Grundstücksgrenze und damit so weit von der Wohnbebauung entfernt wie möglich errichten.
"Anders als in der Vergangenheit werden auf dem Gelände auch keine dieselbetriebenen Rangierfahrten mehr stattfinden", verspricht S-Bahn-Sprecher Florian Kreibe. Geplant sind zudem neue Lärmschutzwände. Außerdem schafft der Umbau die Grundlage für eine mögliche Erschließung des Gewerbegebietes über die Privatstraße nördlich des Werkgeländes.
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