Nachhaltiger Formel-1-Sprit 2026: Neue Sicherheitsfragen in Sachen Feuer F1 !B
- Die Formel 1 will ab der Saison 2026 vollständig nachhaltige Kraftstoffe einführen, um ihren CO2-Fußabdruck weiter zu reduzieren. Bis 2030 will die Königsklasse Netto-Null-Emissionen erreichen. Dies führt jedoch zu neuen Diskussionen über die Sicherheit der Fahrer, da das neue Benzin die Art des Feuers verändern wird.
Da keine fossilen Brennstoffe mehr im Kraftstoff enthalten sind, wird sich der Sauerstoffgehalt des Kraftstoffs ändern, was sich darauf auswirken könnte, wie schnell das Auto bei einem Unfall in Flammen aufgeht. Pat Symonds, Technischer Direktor der Formel 1, gibt zu, dass man sich bereits Gedanken darüber macht, wie sich die Sicherheitsstandards ändern könnten.
"Es gibt viele Bereiche, die wir uns anschauen, denn wir wollen bis 2026 sauerstoffhaltige Kraftstoffe wie Ethanol mit einem Anteil von bis zu 20 Prozent einführen", sagt Symonds."Die Brandbekämpfung wird sich also massiv verändern. Es werden andere Chemikalien zum Einsatz kommen, wie es bereits bei Bränden von Elektroautos der Fall ist. Auch die Kompatibilität der Materialien muss überprüft werden.
Sicco betont:"Wir müssen Druck auf die FIA ausüben, damit sie die wirkliche Gefahr erkennt. Mit dem neuen Kraftstoff müssen sie die Risiken sehr, sehr genau bewerten und dann eine neue Homologation ausstellen." Bis der nachhaltige Kraftstoff in der Königsklasse eingesetzt werden kann, ist also noch viel zu tun, um die Sicherheit von Fahrern, Teammitgliedern, Sportwarten und Fans zu gewährleisten.
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