Sowohl CATL als auch BYD wollen laut einem Medienbericht noch in diesem Jahr Natrium-Ionen-Batterien in elektrischen Serienautos zum Einsatz bringen. Dabei werde es sich aber zunächst um eine Mischform aus Natrium-Ionen- und Lithium-Ionen-Akku handeln. Wie das bei Themen rund um die asiatischen Zellherstellern meist gut informierte Portal „36kr“ von Insidern…
Sowohl CATL als auch BYD wollen laut einem Medienbericht noch in diesem Jahr Natrium-Ionen-Batterien in elektrischen Serienautos zum Einsatz bringen. Dabei werde es sich aber zunächst um eine Mischform aus Natrium-Ionen- und Lithium-Ionen-Akku handeln.
Wie das bei Themen rund um die asiatischen Zellherstellern meist gut informierte Portal „36kr“ von Insidern erfahren haben will, plant CATL die Einführung der neuen Energiespeicher zunächst im ersten Modell der Chery-Marke iCar, das im vierten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen soll, und später auch in anderen Chery-Modellen. CATL hatte Chery kürzlich bereitsDie Marke iCar hatte Chery erst im Vorfeld der Automesse in Shanghai vorgestellt – mit zwei Concept Cars.
Technische Details zum iCar 03 wurden am Rande der Präsentation in Shanghai offenbar noch nicht genannt. Auch der Bericht von „36kr“ enthält noch keine Informationen zu dem vermutlich gemischten Batteriepack. BYD plant die Einführung seiner neuen Batterien, bei denen es sich vorerst ebenfalls um eine Mischung aus Natrium- und Lithium-Akku handeln soll, dem neuen Bericht zufolge ab der zweiten Hälfte dieses Jahres zuerst in seinem Modell Seagull. Der E-Kleinwagen von BYD ist gerade auf dem chinesischen Marktgab es in China Gerüchte, wonach BYD Interesse an Natrium-Ionen-Akkus habe – bereits damals wurden die Modelle Qin EV, der Kompaktwagen Dolphin und eben der Seagull genannt.
Aber auch jetzt handelt es sich nur um unbestätigte Insider-Informationen. Angesichts der fortgeschrittenen Entwicklung scheint ein zumindest anfangs begrenzter Einsatz der Natrium-Ionen-Zellen in gemischten Batteriepacks möglich. Da die Lithium-Preise zuletzt aber wieder stark gesunken sind, könnte sich das akute Interesse der chinesischen Batteriehersteller vorübergehend wieder abkühlen.
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