MuoverSì: dopo Corte Costituzionale Meloni convochi tavolo
Il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni per il servizio di noleggio con conducente sino alla piena operatività del registro informatico nazionale delle imprese titolari di licenza taxi e di autorizzazione Ncc ha consentito, per oltre cinque anni,"all’autorità amministrativa di alzare una barriera all’ingresso dei nuovi operatori", compromettendo gravemente"la possibilità di incrementare la già carente offerta degli autoservizi pubblici non di linea".
E ciò in quanto è proprio la configurazione della disposizione censurata che ha consentito all’autorità amministrativa di bloccare l’ingresso dei nuovi operatori nel mercato del Ncc semplicemente rinviando,"con il succedersi dei decreti , la piena operatività del registro informatico", come del resto ha dimostrato la concreta vicenda storica.
I servizi di autotrasporto non di linea, infatti, concorrono a dare effettività alla libertà di circolazione,"che è la condizione per l’esercizio di altri diritti, per cui la forte carenza dell’offerta" - che colloca l’Italia fra i Paesi europei meno attrezzati al riguardo - generata dal potere conformativo pubblico ha indebitamente compromesso"non solo il benessere del consumatore, ma qualcosa di più ampio, che attiene all’effettività nel godimento di...
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