Euro 7 ab 2025 - zu streng?: Neue Abgasnorm lässt Ampel wieder streiten
Damit stellt sich das von der Grünen-Politikerin Steffi Lemke geführte Umweltministerium offen gegen den Koalitionspartner FDP. Verkehrsminister Volker Wissing sagte am Donnerstag bei einem Treffen der EU-Verkehrsminister, er sehe sich anderen kritischen EU-Staaten eng verbunden.
Die EU-Kommission hatte im November Vorschläge für eine Überarbeitung der Schadstoffgrenzwerte wie Stickoxide gemacht. Neu ist für die geplante Norm Euro 7 auch, dass künftig Schadstoffe wie Feinstaub durch Reifenabrieb und Bremsen reguliert werden sollen. Das heißt, auch Elektroautos und Wasserstofffahrzeuge wären von den Regeln betroffen.
Der Verband der Automobilindustrie hatte die Pläne als "technisch und terminlich kaum erfüllbar" bezeichnet. Die Autoindustrie warnt vor deutlichen Preissteigerungen bei Fahrzeugen, sollten die Regeln Realität werden.
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