Die nächste Hürde im Ausbau der Dresdner Bahn ist geschafft. In Mariendorf hat die Deutsche Bahn am Freitag eine neue Brücke eingebaut. Mit 160 Kilometern pro Stunde rasen hier zukünftig Züge über den Teltowkanal.
er Hafensteg und der S-Bahn-Brücke eine neue Stabbogenbrücke aus Stahl eingebaut. 900 Tonnen hängen seit Freitag über dem Teltowkanal.transportiert. In zwei Wochen sollen die Arbeiten auf dem Bauabschnitt abgeschlossen werden. Dann haben Spaziergänger und Radfahrer wieder freie Fahrt entlang des Teltowkanals zum Maulbronner Ufer.
Hoch hinaus trotz Höhenangst: Mobilitäts-Senatorin Manja Schreiner und DB-Konzernvollmächtigter Alexander Kaczmarek begutachten die Brücke über dem TeltowkanalMit Inbetriebnahme der Dresdner Bahn im Dezember 2025 fahren dann täglich 250 Fern- und Regionalverkehrszüge über die neue Teltowkanal-Brücke.
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