BVG-Busse bleiben beim Umbau der Neuköllner Sonnenallee auf der Strecke. Das fürchtet der Fahrgastverband IGEB und fordert eine Änderung der Pläne.
Das Bezirksamt plant vom S-Bahnhof Köllnische Heide bis zur Bezirksgrenze neue Radstreifen mit Pollern. „Die eminent wichtige Linie M41 müsste sich dann eine Fahrspur mit dem Autoverkehr teilen“, kritisiert Verbandssprecher Christfried Tschepe.
Der Gegenvorschlag des IGEB: Die M41 erhält zunächst auf dem Mittelstreifen eine eigene Trasse. Später kann die für den Straßenbahn-Betrieb umgebaut werden. Denn eigentlich plant Berlin eine Tram-Linie von Treptow über die Sonnenallee nach Kreuzberg.Laut IGEB gibt es inzwischen eine Reihe von Umbauprojekten, die zu Lasten des Busverkehrs gingen: Schloßstraße in Steglitz, Kantstraße in Charlottenburg, Kaiser-Wilhelm-Straße in Lankwitz.
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