Neuer McLaren-Windkanal nimmt Vollbetrieb im Juni auf F1 !B
. Immer wieder verzögerte sich die Inbetriebnahme. Schuld waren Lieferengpässe aufgrund der Corona-Krise und auch Geldsorgen. Mitte dieses Jahres soll es aber soweit sein."Er wurde bereits in Betrieb genommen, aber es ist ein Prozess der Kalibrierung des Windkanals, der Installation der Methoden, die man zum Beispiel zur Messung des Drucks, des Geschwindigkeitsfeldes und der Kräfte verwendet", erklärt McLaren-Teamchef Andrea Stella.
Das werde frühestens ab Juni der Fall sein. Davor muss sichergestellt werden, dass die Korrelation stimmt. Dafür plant McLaren, mit einem Referenzmodell im neuen und im alten Tunnel zu arbeiten, um vergleichen zu können. Bisher mietete sich das Team in einem in die Jahre gekommenen Windkanal von Toyota ein."Natürlich werden die Daten, die absoluten Zahlen, leicht unterschiedlich sein. Man muss sich also im neuen Windkanal neu positionieren", erklärt Stella.
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