Öffi-Klimaticket, Teuerung und Energiekrise sorgten für einen Boom bei der größten Privatbahn Österreichs. Allein auf der Mariazellerbahn wurden 618.700 Alltags- und Freizeitfahrgäste befördert. In den nächsten beiden Jahren investieren die NÖ-Landesbahnen rund 30 Millionen Euro, etwa in die 'Fitness' der eingleisigen Mariazellerbahn für den Halbstundentakt ab Dezember 2024, die Komplettsanierung der Seilbahn auf die Gemeindealpe Mitterbach, aber auch in Blumentrassen, Wildwarner und Rotlicht-Blitzer bei Eisenbahnkreuzungen.
Öffi-Klimaticket, Teuerung und Energiekrise sorgten für einen Boom bei der größten Privatbahn Österreichs. Allein auf der Mariazellerbahn wurden 618.700 Alltags- und Freizeitfahrgäste befördert.
Auf der Mariazellerbahn konnte sogar – sieht man vom speziellen Landesaustellungsjahr 2015 ab – mit 618.700 beförderten Pendlern und Touristen das beste Ergebnis eingefahren werden. Auch die Wachaubahn hat mit 42.600 Fahrgästen ein Allzeithoch geschafft.“Energiekrise und Teuerung stellen uns jeden Tag vor neuen Herausforderungen”, sagt NÖ-Bahnen Geschäftsführerin Barbara Komarek. Der Zugang zu Mobilität habe sich in den letzten drei Jahren stark verändert.
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