All'esterno le modifiche si limitano a pochi dettagli, mentre le novità si concentrano su tecnologia e sugli allestimenti. L'offerta dei motori resta a benzina, a metano e a Gpl, oltre che mild hybrid
Come prima, ma anche di più. La nuova Panda festeggia i suoi primi quarant'anni con un pacchetto di novità che si concentrano su dettagli di stile e sulla tecnologia di bordo e sugli allestimenti più richiesti, come la Cross a trazione integrale e la City Cross che saranno affiancati dalle inedite City Life e Sport.
L'unità che fa parte della Firefly impiega un motore elettrico in grado di recuperare energia nelle decelerazioni immagazzinandola in una batteria da 11 Ah, ma può anche supportare il propulsore e riavviarlo nelle fasi di Start & Stop. Di serie le Panda Hybrid hanno un cambio manuale a 6 rapporti e sono omologate come vetture ibride, con tutte le agevolazioni fiscali che ne conseguono.
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