Nuovo Renault Captur: primo contatto con il restyling 2024

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Renault Captur affront un aggiornamento nel segno dell'evoluzione di un'auto che resta la più venduta dai francesi in Italia

da 4,24 metri di lunghezza, senza stravolgere la piattaforma ma affinando la tecnologia, la gamma dei motori e la tecnologia.Lunga abbastanza per garantire una buona abitabilità senza renderla troppo complessa da parcheggiare nelle nostre città ormai sempre più affollate, Captur si presenta con dimensioni simili al modello da cui deriva questo aggiornamento di metà carriera.

Tra i numeri degni di nota ci sono quelli della tecnologia: la strumentazione è da 7" e: collegate direttamente l'account Google e usate Google Maps e le applicazioni del Play Store . Ma è comunque compatibile con Apple CarPlay e Android Auto se proprio volete collegare lo smartphone.L'unico motore disponibile all'anteprima dinamica di Captur 2024 era il 145 cv Full Hybrid.

In ogni caso, i consumi sono davvero interessanti perché, complice anche la buona gestione della rigenerazione, Captur fa segnare 4,5 litri ogni 100 km in città e un totale di 4,7 litri ogni 100 km inclusa la guida sportiva extra-urbana e un piccolo tratto autostradale., posto che servono gli asterischi del caso visto che si tratta di un SUV.

C'è da dire che, in generale, anche la Evolution è una versione già abbastanza completa, infatti ha di serie gli ADAS obbligatori, lo schermo da 10,4" per l'infotainment e la strumentazione digitale da 7" in vece dei 10" che sono propri solo della top di gamma Esprit Alpine., mentre l'altra motorizzazione benzina, la micro ibrida da 160 cv con cambio automatico, parte da 27.350€.

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