Apaixonado por carros desde criança, Pacho Kantt teve que se afastar do volante por causa de uma doença degenerativa g1
Polar e Kantt inventaram uma linguagem de contato por meio da qual o copiloto pode dar instruções — Foto: G. D. OLMO/Via BBC
Mais algumas voltas, e o carro estaciona nos boxes. O piloto retira o capacete e a balaclava. Suado, mas satisfeito, ele faz um sinal de joia para a câmera.Na verdade, ele também é surdo, conforme revelam os aparelhos auditivos acoplados a cada um de seus ouvidos. Mas basta passar algum tempo com ele para perceber que a doença roubou sua visão, mas não sua energia.
De forma apaixonada, Pacho administra uma oficina em Lima e também se dedica à compra e venda de carros e caminhões. O que começou como uma ideia maluca se tornou realidade após alguns testes. Piero sempre viaja atento no banco do passageiro, como copiloto, dizendo a Pacho o que fazer em cada momento.
"Quando ele bate insistentemente no meu braço significa 'para, maluco, vamos nos matar'", diz Pacho, rindo."Meu objetivo era mostrar às pessoas que não existe dificuldade grande o suficiente, que você sempre pode se superar", afirma.
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