WorldSSP Offiziell: Honda kehrt in die Supersport WM zurück
, Honda in die Supersport-WM zurückzubringen. Zum Einsatz kommen wird die im Herbst 2020 vorgestellte, speziell für den Rennsport entwickelte und nur in Japan erhältliche Honda CBR600RR Race Base. Um eine echte Neuheit handelt es sich bei dieser Maschine nicht, sondern um eine neu eingekleidete, in technischen Details modifizierte CBR600RR, wie sie seit 2011 gebaut wird.
Das Design ist an die 1000er-Fireblade angelehnt, ergänzt durch seitliche Winglets. Die umfangreichen Motormodifikationen verbessern gezielt das Potenzial für den Racing-Einsatz. Die wichtigste Neuerung ist die Einführung von Ride-by-wire, um die in der Supersport-WM seit 2019 vorgeschriebene Einheitselektronik von MecTronik feiner justieren zu können.
Am 14. Dezember wurde das neue MIE-Projekt, die drei Buchstaben stehen für Midori International Engineering, offiziell vorgestellt. Um das Superbike-Team mit Eric Granado und Hafizh Syahrin kümmert sich die MIE-Truppe auch 2023 selbst, für die Supersport-WM spannt Moriwaki mit dem spanischen MS-Team zusammen.Inwiefern die Honda Racing Corporation, zuständig für alle Werksauftritte des japanischen Herstellers, in das Projekt eingebunden ist, wurde nicht verlautbart.
Bis zum Saisonstart 2023 Ende Februar in Australien kann sich noch einiges tun: Teamchefin Moriwaki hat für die noch nicht datierte, physische Teampräsentation zusätzliche Informationen versprochen.der Brite Tarran Mackenzie und der Malaysier Adam Norrodin bestätigt. Der zweifache Britische Champion Mackenzie hat sich nach sechs Jahren mit dem Team McAMS von Yamaha getrennt und wird die Führungsrolle übernehmen.
Letztmals sahen wir Honda mit einem fixen Team 2020 in der mittleren Hubraumkategorie. Den letzten Sieg für die einst in dieser Klasse dominante Marke holte der Engländer Kyle Smith am 30. Oktober 2016 beim Saisonfinale in Katar.Kawasaki Puccetti:
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