La ditta ha chiesto due mesi in più, quindi il cantiere dovrebbe chiudere a fine settembre
, nell'area della stazione della metro B1, dovevano concludersi a fine luglio ma come fa sapere il dipartimento mobilità di Roma Capitale bisognerà aspettare ancora un paio di mesi.
La tabella di marcia subisce uno slittamento su richiesta della ditta costruttrice, da quello che RomaToday è riuscita a sapere, che ha palesato la necessità di 60 giorni in più per problematiche tecniche di vario genere da risolvere. Nulla di preoccupante, ma per la chiusura del cantiere bisognerà aspettare fine settembre.
Dopo la fine dell'opera, ovviamente la ditta dovrà procedere al collaudo. Infine, l'ultimo necessario passaggio, sarà quello del passaggio di consegne ad Atac come da contratto di servizio. L'ipotesi, non ufficiale, è che l'apertura del parcheggio avverrà non prima della fine del 2022, forse anche inizio 2023.
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