Mit der neuen Kawasaki ZX-10R wollte das Team Pedercini zum Mittelfeld aufschliessen. Doch es liegt noch viel Arbeit vor den engagierten Italienern.
«Unser Dilemma ist, dass wir ein neues Motorrad und einen neuen Fahrer haben», grinst Mark Aitchison , der seine erste Saison in der Superbike-WM fährt. «Ich kenne zwar alle Strecken, aber nicht das Motorrad. Auch das Team lerne ich erst nach und nach kennen.»
Aitchison hatte nur einen Test vor der Saison auf Phillip Island. Die neue Kawasaki offenbart zwar viel Potenzial, in Spitzenergebnisse konnte dieses bisher aber nicht umgesetzt werden. Pedercini als Privatteam tut sich entsprechend noch schwerer. «Wenn ich das alles bedenke, würde ich sagen, dass wir bisher keinen schlechten Job erledigt haben», meint der Australier, der mit neun WM-Punkten nur sechs weniger als sein wesentlich berühmterer und erfahrener Teamkollege Roberto Rolfo holte. Aitchison: «Auf den Ergebnislisten stehen Roby und ich zwar fast immer am Ende. Aber das spiegelt nicht unsere Fortschritte wieder. Wir verbessern uns laufend.
Mit weniger Testzeit und Ressourcen als die Topteams wird sich auf den Ergebnislisten auch in Zukunft nichts ändern.
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