Keine Weiterentwicklung bis Ende 2021, keine privaten Testfahrten, keine Übersee-Rennen: Husqvarna-Moto3-Teamteilhaber Peter Öttl befürwortet die jüngsten Sparmaßnahmen für die Moto3-WM.
Der deutsche Sterilgarda Max Racing-Teamteilhaber Peter Öttl bildet gemeinsam mit seinem Partner Max Biaggi in diesem Jahr das neue Husqvarna-Moto3-Werksteam mit dem elffachen GP-Sieger Romano Fenati und dem talentierten Spanier Alonso Lopez, der vom Estrella Galicia-0,0-Honda-Team kam. Wie alle Kollegen von den anderen GP-Teams ist Öttl froh, dass jetzt noch 13 Rennen auf dem Programm stehen.
Das Max Racing Team plante die Saison für 20 Grand Prix ursprünglich mit einem Jahresbudget von ca. 1,5 Millionen Euro. Bei sechs Rennen weniger fallen auch Zuschüsse durch die Dorna/IRTA weg . Deshalb müssen alle Teams sparsamer haushalten, ein Verzicht auf die teuren Übersee-Trips im Herbst würde deshalb helfen, die Budgets zu entlasten, zumal auch die meisten Sponsoren ihre Beiträge redizieren.
Zur Kostenreduktion wurde für diese Saison in den Klassen Moto3 und Moto2 alle weiteren privaten Testfahrten untersagte. Außerdem werden die 2020-Rennmotorräder in der identischen Konfiguration auch 2021 verwendet.
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